7500136 - Elektrolokomotive BB 15056, SNCF

7500136 - Elektrolokomotive BB 15056, SNCF Bahnverwaltung: SNCF Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom EAN: 9005033073619 Details Downloads Elektrolokomotive BB 15056 der Französischen Staatseisenbahnen. Formvariante! Update! ¦ Vorbildgerechte Dachausführung mit allen Details ¦ Filigrane Ausführung des Stromabnehmers ¦ Grand-Confort-Farbgebung ¦ Mit erhabenen SNCF-Logos und Betriebsnummern an Seitenwand ¦ Mit Wappen „Vannes“ ¦ Feinst detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise aus Metall ¦ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter Die BB 15000 ist eine französische Elektrolokomotivbaureihe für den Einsatz auf dem mit 25 kV 50 Hz elektrifizierten Wechselstromnetz. Das Design der Lokomotiven mit der sogenannten „nez cassé“ (gebrochenen Nase) stammt aus der Hand des Franzosen Paul Arzens, welcher zur damaligen Zeit für das Design mehrerer SNCF-Loks verantwortlich war. In den Jahren 1971 bis 1976 wurden von Alstom insgesamt 65 Lokomotiven gebaut. Die Maschinen sind die ersten französischen Streckenlokomotiven mit zwei Führerständen, die nur einen Stromabnehmer haben und wurden als letzte E-Loks der SNCF nur für das Wechselstromsystem ausgelegt. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 2-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Abmessungen Länge über Puffer 201 mm